Klatka bezpieczeństwa Renault Clio II RS 2000 16V 1998-2005
Klatka bezpieczeństwa OMP dedykowana do Renault Clio II RS 2000 16V z lat 1998-2005. Wykonana z lekkiego i wytrzymałego CrMo (stali chromowo-molibdenowej), zapewnia maksymalne bezpieczeństwo i usztywnienie nadwozia. Homologacja RAC pozwala na jej stosowanie w zawodach motorsportowych.
Specyfikacja techniczna:
- Typ klatki: A1BCDEFH2IJKLNQR
- Waga: 48 kg
- Ilość punktów mocowania: MP-w (Multipoint Weld-in – wielopunktowa spawana)
- Materiał: CrMo (Stal chromowo-molibdenowa)
- Homologacja: RAC
- Mocowanie: Spawane (weld-in)
Oznaczenia klatek OMP:
- A1 – "X" drążki w drzwiach
- B – Wydłużone drążki w drzwiach
- C – Mocowanie przy kielichach przednich
- D – Mocowanie przy kielichach tylnych lub zawieszeniu
- E – Przechodzi przez deskę rozdzielczą
- F – Mocowanie do dachu (przód)
- H2 – Obejma na pasy bezpieczeństwa
- I – Poziomy drążek na głównym pałąku
- J – Skośny drążek na dachu
- K – Wzmocnienie tylnego pałąka
- L – Wzmocnienia przedniego pałąka
- N – "X" na głównym pałąku
- Q – "X" na tylnej części
- R – Wzmocnienie między głównym pałąkiem a mocowaniem przedniego pałąka do podłogi
Rodzaje montażu klatek OMP:
- b – Śrubowa (bolt-in)
- w – Spawana (weld-in)
- MP-b – Wielopunktowa śrubowa (multipoints bolt-in)
- MP-w – Wielopunktowa spawana (multipoints weld-in)
- MP-w-w – Wielopunktowa spawana (niezmontowana)
Zdjęcie poglądowe:
Zdjęcie produktu jest poglądowe i może różnić się od rzeczywistego wyglądu klatki.
Dlaczego warto wybrać klatkę bezpieczeństwa OMP?
Wykonana z CrMo, klatka nie tylko zwiększa bezpieczeństwo, ale także poprawia sztywność nadwozia, co jest kluczowe podczas jazdy sportowej. Homologacja RAC pozwala na jej stosowanie w oficjalnych zawodach motorsportowych.
Zobacz również: