Klatka bezpieczeństwa OMP Renault Clio II 1998-2005

6 574,23 zł

Brutto - Dostawa w ciagu 1-3 dni

Renault\Clio II

Opis
Szczegóły produktu

Klatka bezpieczeństwa Renault Clio II 1998-2005

Klatka bezpieczeństwa OMP przeznaczona do Renault Clio II z lat 1998-2005. Wykonana z wysokiej jakości Fe45, zapewnia maksymalne bezpieczeństwo i zwiększa sztywność nadwozia. Posiada homologację FIA, co pozwala na jej użytkowanie w profesjonalnych zawodach motorsportowych.

Specyfikacja techniczna:

Typ klatki: A2ENSX
Waga: 38 kg
Ilość punktów mocowania: 10 b (bolt-in – śrubowa)
Materiał: Fe45 (Stal węglowa)
Homologacja: FIA
Mocowanie: Śrubowe (bolt-in)

Oznaczenia klatek OMP:

A1 – "X" drążki w drzwiach
A2 – Standardowe drążki w drzwiach
A3 – Podwójne drążki w drzwiach
B – Wydłużone drążki w drzwiach
C – Mocowanie przy kielichach przednich
D – Mocowanie przy kielichach tylnych lub zawieszeniu
E – Przechodzi przez deskę rozdzielczą
F – Mocowanie do dachu (przód)
G – Mocowanie tylne na słupku B
H1, H2, H3 – Obejma na pasy bezpieczeństwa
I – Poziomy drążek na głównym pałąku
J – Skośny drążek na dachu
K – Wzmocnienie tylnego pałąka
L – Wzmocnienia przedniego pałąka
N – "X" w głównym pałąku
O – "X" na dachu
P – "X" na podłodze
Q – "X" na tylnej części
R – Wzmocnienie między głównym pałąkiem a mocowaniem przedniego pałąka
S – Tuleja łącząca pałąki przedni i tylny
T – Widelec połączeniowy między przednim i tylnym pałąkiem
V1, V2 – "V" na dachu
X – Poziomy drążek na tylnej części
Z – Obejmuje deskę rozdzielczą

Rodzaje montażu klatek OMP:

b – Śrubowa (bolt-in)
w – Spawana (weld-in)
MP-b – Wielopunktowa śrubowa (multipoints bolt-in)
MP-w – Wielopunktowa spawana (multipoints weld-in)
MP-w-w – Wielopunktowa spawana (niezmontowana)

Zdjęcie poglądowe:

Zdjęcie produktu jest poglądowe i może różnić się od rzeczywistego wyglądu klatki.

Dlaczego warto wybrać klatkę bezpieczeństwa OMP?

Wykonana z Fe45, klatka nie tylko zwiększa bezpieczeństwo, ale także poprawia sztywność nadwozia, co jest kluczowe podczas jazdy sportowej. Homologacja FIA pozwala na jej stosowanie w oficjalnych zawodach motorsportowych.