Klatka bezpieczeństwa zaprojektowana specjalnie dla modelu Ford Escort Cosworth (od roku 1992). Wykonana z materiału CrMo (chromowo-molibdenowego), klatka gwarantuje najwyższy poziom ochrony, trwałości i sztywności. Homologacja ONS potwierdza zgodność z międzynarodowymi standardami bezpieczeństwa, co czyni ją idealnym wyborem dla profesjonalistów i entuzjastów motorsportu.
Specyfikacja techniczna:
Typ klatki: A1BCDEFGH1IJKLXZ
Waga: 39.5 kg
Ilość punktów mocowania: MP-w (multipoints weld-in)
Materiał: CrMo (chromowo-molibdenowy)
Homologacja: ONS
Oznaczenia klatek OMP:
Poniżej znajdują się oznaczenia stosowane przez producenta OMP:
A1: "X" door bars
B: Extended door bars
C: Front turret attachment
D: Rear turret or suspension attachment
E: Penetrates dashboard
F: Roof attachment (front)
G: Rear attachment points at B pillar
H1: Wrap around harness attachment bar
I: Horizontal bar on main hoop
J: Roof diagonal
K: Rear hoop reinforcements
L: Reinforcement gussets on front hoop
X: Horizontal on back stays
Z: Dashboard wrap
Rodzaje montażu klatek OMP:
b: bolt-in
w: weld-in
MP-b: multipoints bolt-in
MP-w: multipoints weld-in
MP-w-w: multipoints weld-in not assembled
Dlaczego warto wybrać ten produkt?
Homologacja ONS zapewnia zgodność z międzynarodowymi standardami bezpieczeństwa.
Materiał CrMo zapewnia wyjątkową trwałość i odporność na uszkodzenia.
System multipoints weld-in (MP-w) gwarantuje solidne i trwałe mocowanie.
Optymalna waga (39.5 kg) zapewnia stabilność i bezpieczeństwo podczas zawodów.
Idealna dla profesjonalnych zastosowań w motorsporcie.